Originalrecherche · Daten aus der öffentlichen Erasmus+-Plattform für Projektergebnisse

Der Stand der Erasmus+-Förderung für Mobilität, 2026

Wir haben alle geförderten KA1-Mobilitätsprojekte (Schul-, Berufs- und Erwachsenenbildung) aus den Aufrufen 2024–2026 in Europas 12 größten Entsendeländern analysiert: 35,176 Organisationen verwalten 2383.3 Millionen EUR an Fördermitteln. Hier sehen Sie, wohin das Geld fließt.

35,176geförderte Organisationen (bereinigt um Duplikate)

2383.3 Mio. €an KA1-Mobilitätsförderung, Aufrufe 2024–26

67,8 Tsd. €durchschnittliche Förderung pro Organisation

12abgedeckte größte Entsendeländer

Förderung nach Land

Gesamtförderung (Balken) und Anzahl der geförderten Organisationen, Aufrufe 2024–2026.

Deutschland 571.4 Mio. € · 6,913 Organisationen

Frankreich 480.4 Mio. € · 5,528 Organisationen

Italien 385.3 Mio. € · 6,441 Organisationen

Polen 209 Mio. € · 3,369 Organisationen

Rumänien 146.2 Mio. € · 2,747 Organisationen

Tschechien 113.3 Mio. € · 1,763 Organisationen

Ungarn 99.7 Mio. € · 1,035 Organisationen

Griechenland 91.2 Mio. € · 1,822 Organisationen

Bulgarien 81.2 Mio. € · 1,596 Organisationen

Portugal 79.3 Mio. € · 1,495 Organisationen

Slowakei 72 Mio. € · 1,237 Organisationen

Kroatien 54.2 Mio. € · 1,230 Organisationen

Akkreditierung dominiert die Fördermittel

KA121-VET 1192.9 Mio. € · durchschnittlich 122 Tsd. €

KA121-SCH 777.1 Mio. € · durchschnittlich 47 Tsd. €

KA122-VET 139 Mio. € · durchschnittlich 61 Tsd. €

KA122-SCH 118.2 Mio. € · durchschnittlich 32 Tsd. €

KA121-ADU 114.3 Mio. € · durchschnittlich 73 Tsd. €

KA122-ADU 41.9 Mio. € · durchschnittlich 31 Tsd. €

Akkreditierte Projekte (KA121) vereinen den überwältigenden Anteil der Fördermittel auf sich, und ihre durchschnittliche Förderung übertrifft die kurzfristiger Projekte deutlich – der strukturelle Grund, warum erfahrene Organisationen auf Akkreditierungsetzen: Wiederkehrende Budgets summieren sich.

Was das für Ihre Mobilitätsprojekte bedeutet

Das Geld ist bereits bewilligt. Diese Budgets existieren jetzt, mit Umsetzungszeiträumen bis 2027–28 – und eine unzureichende Umsetzung wird sanktioniert (die 75%-Regel), daher ist es wichtig, sie gut einzusetzen.
Deutschland, Frankreich und Italien konzentrieren mehr als die Hälfte der Fördermittel in unserem Betrachtungsbereich – doch die durchschnittlichen Förderbeträge variieren: Die Karte der Organisationen ist nicht die Karte des Geldes.
Erwachsenenbildung ist die kleine Tür: die wenigsten Organisationen, echte Budgets – das am wenigsten umkämpfte Segment für Kooperationen.

Methode und Einschränkungen: Daten extrahiert 2026-08-31 aus der öffentlichen Erasmus+-Plattform für Projektergebnisse; Umfang: KA121+KA122 (SCH/ADU/VET), Aufrufe 2024-2026, 12 größte Entsendeländer, dedupliziert nach Organisation. Organisationen wurden über mehrere Aufrufe hinweg dedupliziert; Fördersummen entsprechen den pro Projekt veröffentlichten Angaben. Keine personenbezogenen Daten, keine Organisationsnamen – dieser Bericht enthält ausschließlich aggregierte Daten. Sie können ihn gerne mit einem Link zitieren: ErasmusHost, Der Stand der Erasmus+-Mobilitätsförderung 2026.